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AGIP NOVECENTO RACING 10W-40 Olio Motore Auto Storiche Alte Prestazioni

Lubrificante sintetico per auto d’epoca sportive, ideale per utilizzo su strada e competizioni

Prodotto Eni

AGIP NOVECENTO RACING 10W-40 Olio Motore Auto Storiche Alte Prestazioni

Lubrificante sintetico per auto d’epoca sportive, ideale per utilizzo su strada e competizioni

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AGIP NOVECENTO RACING 10W-40 è un lubrificante motore a tecnologia sintetica sviluppato per auto d’epoca ad alte prestazioni, utilizzate sia su strada che in ambito sportivo.

Frutto dell’esperienza e della ricerca Eni nel settore dei lubrificanti, è progettato per garantire affidabilità e prestazioni anche in condizioni di utilizzo impegnative, tipiche delle competizioni e della guida sportiva.

La formulazione è studiata per offrire un’elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche, assicurando una protezione efficace contro l’usura dei componenti del motore.

Il pacchetto di additivi avanzato contribuisce a mantenere il motore efficiente nel tempo, contrastando i fenomeni di deterioramento legati alle alte temperature e all’ossidazione.

Grazie alla sua stabilità, il prodotto mantiene inalterate le proprie caratteristiche per tutta la durata di utilizzo, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni gravose.

Categorie Olio lubrificante
Destinazione Uso Auto, Olio Motore 10W-40 Racing


Caratteristiche principali

  • Lubrificante sintetico per auto d’epoca ad alte prestazioni
  • Ideale per uso sportivo e stradale
  • Elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche
  • Ottima protezione contro l’usura
  • Stabilità termica e ossidativa elevata
  • Mantiene le prestazioni nel tempo
  • Protezione del motore anche in condizioni gravose
  • Prestazioni affidabili su strada e pista
  • Specifiche tecniche

  • Tipo prodotto: Olio motore sintetico
  • Viscosità SAE: 10W-40
  • Specifica API: SL
  • Applicazione: Auto storiche ad alte prestazioni
  • Tecnologia: Sintetica
  • Densità a 15°C: 867 kg/m³
  • Viscosità a 40°C: 99 mm²/s
  • Viscosità a 100°C: 14.9 mm²/s
  • Indice di viscosità: 156
  • Viscosità a -25°C: 6800 mPa·s
  • Punto di infiammabilità: 220 °C
  • Punto di scorrimento: -24 °C


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